Votre réservoir de carburant n’est pas doté d’une trappe de visite ? Alors vous avez certainement des difficultés à vérifier l’état du carburant et à nettoyer votre réservoir.
Et pourtant, la pose d’une trappe de visite (trappe d’accès ou encore trappe d’inspection) sur un réservoir de carburant est une opération très facile, même pour un novice ! Vous vous en doutez ? Alors lisez la suite de cet article !
Matériel nécessaire pour la pose d’une trappe de visite sur un réservoir de carburant
- Une pompe siphon électrique pour vider le réservoir.
- Des bidons pour récupérer le carburant.
- Une perceuse électrique et un foret adapté pour percer les trous qui vont accueillir les vis de fixation.
- Une scie sauteuse pour découper l’emplacement de la trappe.
- Une trappe de visite avec joint d’étanchéité et kit de fixation.
- Un marqueur pour tracer l’emplacement de la trappe sur le réservoir.
- Un taaud approprié pour réaliser des taraudages sur les trous des vis de fixation de la trappe.
- Une pâte d’étanchéité.
- Des gants
- Un matériel pour le nettoyage du réservoir : chiffons, détergent, tissus absorbants, et raclette.
Comment poser une trappe d’accès sur un réservoir de carburant ?
Videz le réservoir
Il est nécessaire de travailler sur un réservoir vide pour deux raisons principales :
- Des débris métalliques résultat du découpage de l’emplacement de la trappe et du perçage des trous qui vont accueillir les vis de fixation risquent de tomber dans le réservoir et de passer par la suite dans les canalisations de carburant. Cela peut endommager aussi bien les canalisations que le filtre de carburant.
- L’opération de découpage et de perçage produit de la chaleur. Sur un réservoir d’essence, cela peut augmenter considérablement les risques d’explosion et d’incendie.
Si votre réservoir est encore plein, Alors utilisez une pompe siphon pour aspirer tout le carburant qui se trouve dedans. Le carburant doit être ensuite récupéré dans des bidons.
S’il est propre et ne contient pas d’impuretés ou de moisissures, alors vous pouvez le verser dans le réservoir après la pose de la trappe.
Si vous allez travailler sur un réservoir d’essence, alors doublez de vigilance, car les vapeurs d’essence contenues dans le réservoir peuvent éventuellement s’enflammer si la chaleur dégagée par le découpage est très élevée. Veillez donc à travailler dans un endroit bien aéré.
Au besoin, déposez le réservoir pour éviter les risques !
Découpez l’emplacement de la trappe.
Sur le réservoir, repérez l’emplacement idéal pour poser la trappe.
Prenez les mesures de la trappe et reportez-les sur le réservoir.
Tracez ensuite l’emplacement de la trappe et des vis de fixation avec un marqueur.
Percez un trou sur le tracé réalisé d’une largeur suffisante pour pouvoir utiliser la scie sauteuse.
Introduisez la scie sauteuse dans le trou percé et découpez en suivant les lignes tracées par le marqueur.
Retirez la plaque découpée en la tirant délicatement vers vous. Utilisez ensuite une perceuse pour percer les trous de fixation et un taraud approprié pour réaliser les taraudages des vis de fixation.
Poncez la partie découpée et les trous percés à l’intérieur et à l’extérieur du réservoir avec un papier abrasif P60 pour éliminer les petits débris métalliques.
Posez la trappe
Généralement, les trappes des réservoirs de carburant se composent de deux parties : une partie fixe qui accueille les vis de fixation est une partie amovible (couvercle) qui permet d’inspecter le réservoir.
Mettez un peu de pâte d’étanchéité sur chaque trou de vis.
Placez la partie fixe de la trappe avec son joint sur le réservoir et serrez les vis de fixation.
Si l’épaisseur du réservoir ne permet pas de réaliser des taraudages, alors utilisez des rondelles et des écrous pour fixer la trappe.
Dans les deux cas, il est utile d’enduire les vis d’un peu de colle freins filets comme Loctite par exemple pour empêcher l’auto-desserrage des vis qui peut se produire à cause des vibrations sur le bateau.
Nettoyez le réservoir et remplissez-le de carburant
Pour le nettoyage du réservoir, veuillez lire l’article « Astuces pour bien nettoyer un réservoir de carburant ».
Une fois le réservoir est bien nettoyé, versez-y le carburant récupéré dans les bidons (s’il est propre) ou utilisez un carburant neuf.
Réalisation d’une trappe d’inspection sur un réservoir de carburant : ce qu’il faut retenir !
La trappe d’accès est un accessoire incontournable qui vous facilite l’inspection et le nettoyage de votre réservoir. De plus, elle est abordable et facile à poser.
Pour éviter les risques d’incendie, il convient de travailler dans un espace aéré.
Commencez par vider le réservoir. Découpez ensuite l’emplacement de la trappe et des vis. Posez enfin la trappe et serrez les vis de fixation.
Le plus important et de veiller à l’étanchéité de la trappe pour éviter les fuites et le dégagement des vapeurs de carburant.
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